Karaköy'de Yaya Bariyerleri Aşılıyor
İstanbul Karaköy'de karşıya geçmek isteyen yayalar, 100 metrelik bariyerleri dolaşmak yerine demir korkulukların üzerinden atlayarak araç trafiğinin içine giriyor. Vatandaşlar, alt geçit girişlerinin yetersiz kaldığını ve yönlendirme tabelalarının eksikliğini dile getiriyor.
İstanbul'un Beyoğlu ilçesindeki Karaköy semtinde, Tersane ve Kemeraltı caddelerinin kesişim noktasında yayaların karşı kaldırıma ulaşma çabası tehlikeli görüntülere neden oluyor. Bölgedeki yol boyunca uzanan 100 metrelik demir bariyerler, yaya geçitlerini ve alt geçitleri dikkate almayan vatandaşlar için bir engel oluştururken, bazı kişiler güvenli geçiş noktaları yerine korkulukların üzerinden atlayarak yoğun araç trafiğinin arasına dalıyor.
Karar'da yayınlanan habere göre, bölgedeki altyapı düzenlemeleri ve yönlendirme eksiklikleri, günlük hayatta ciddi riskler doğuruyor. Araç trafiğinin yoğun olduğu güzergahta inşa edilen alt geçit ve yönlendirme levhalarına rağmen, çok sayıda kişi cadde boyu yerleştirilen parmaklıkların sonuna kadar yürümeyi veya daha kısa yol olarak gördükleri bariyerleri aşmayı tercih ediyor. Güvenlik amacıyla kurulan bariyerlerin, vatandaşların doğal yürüyüş alışkanlıklarıyla örtüşmemesi, yayaları kural dışı ve riskli geçişlere itiyor. Tarihi ve turistik yapısıyla bilinen Karaköy'de en kısa yolu bulma arayışı, özellikle bölgeyi bilmeyenler için bir navigasyon sorununa dönüşüyor.
Yıllardır bölgede yaşayan ve yolu düzenli kullanan çevre sakinlerinden Mehmet Şirali, yaşanan karmaşanın yalnızca yaya kusurundan kaynaklanmadığını ifade etti. Şirali, alt geçidin Galata, Tünel ve Taksim gibi birçok noktaya bağlantı sağladığını ancak bilinçlendirme eksikliği nedeniyle kullanılmadığını belirtti. Şirali, "Alt geçitten hem sağa geçiyor, hem sola, hem de karşıya geçiyor. Alt geçitten geçmek istemiyor üstten geçerek trafiği kullanıyorlar. Ne oluyor? Böyle çirkin görüntüler oluyor. Bölgede bir üst geçit veya yayalar için daha doğrudan bir güzergah oluşturulabilir. Alt geçidin aslında birçok noktaya ulaşım sağlıyor. Alt geçitten girdiği zaman Galata, Tünel, Taksim tarafına hepsi yol gösteriyor. Ama biraz da insanlarımızı bilinçlendirmek lazım. Turistleri hadi anlarsın. Bizim halkımız alt geçidi kullanabilir. Turist bilmiyor, ne taraftan geçeceğini bilmiyor" dedi. Bariyerlerin geçmişte daha açık olduğunu, araçların park etmesi ve trafik akışı nedeniyle mecburen kapatıldığını da aktardı.
Bölgeyi 10 yıldır kullandığını belirten Emin Küçük ise alt geçit girişlerinin bilinmediğini ve denetim eksikliğinin bu durumu tetiklediğini savundu. Küçük, "Buradan geçmek sıkıntı olsaydı, bak trafik polisi de burada, mani olan var mı? Ben kendimi bildim bileli hep buradan geçiyorum. Alt geçit olabilir, benim bildiğim 10 yıldır burası böyle kullanılıyor. Buradan geçmemizi engelleyen dahi kimse yok. Birisi geliyordu hemen işaret yaptım 'gel benimle, devam et yola'. Alt geçide nerden girildiğini ben bile bilmiyorum. Demirden niye atlıyorsun kardeşim? Demirden atlayacağına benim gibi sağlam yoldan gel daha iyi. Risk yok. Hep bu yolu kullanıyorum. Şimdi döneceğim, yine kullanıyorum" ifadelerini kullandı.
İlk kez bölgeyi kullanan Serdar Dokuyucu ise yönlendirme tabelalarının yetersiz kaldığını ve alt geçit girişlerinin görünür olmadığını dile getirdi. Dokuyucu, "Ben de az önce kullandım. Doğru, yaptığımız yanlış ama karşı taraftan çıktığımız zaman direkt yol bizi oraya yönlendiriyor. Yaya geçitlerini kullanırsak mecburen bu tarafa geçemiyoruz. Yolun kenarından geçiyoruz maalesef. Alt geçidin yeterince görünür değil. Alt geçit görünmüyor doğru. Ben yabancıyım, buralı değilim. Yabancı olduğum halde alt geçitleri ben göremedim. Yaya geçitlerini kullandığım zaman mecburen beni yola çıkarttı. Güzergahı çözmeye çalışıyorum. Geri geldim, bekliyorum şu an. Bir sağa sola bakıp tekrar, Herhalde alt geçit şu taraftan geliyor. Öyle görüyorum. Oradan geçip çıkacağım. Yolu çözmeye çalışıyorum" şeklinde konuştu.
TürkAta Haber Ajansı
Karadenizden Haber